斗提機

分為環鏈、板鏈和皮帶三種。

斗式提升機具有輸送量大，提升高度高，運行平穩可靠，壽命長顯著優點，其主要性能及參數符合JB3926----85《垂直斗式提升機》（該標準等效參照了國際標準和國外先進標準），牽引圓環鏈符合MT36----80《礦用高強度圓環鏈》,本提升機適于輸送粉狀，粒狀及小塊狀的無磨琢性及磨琢性小的物料，如：煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等，由于提升機的牽引機構是環行鏈條，因此允許輸送溫度較高的材料(物料溫度不超過250 ℃)。一般輸送高度最高可達40米.TG型最高可達80米。

1.驅動功率小,采用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時幾乎無回料和挖料現象,因此無效功率少。

2.提升范圍廣,這類提升機對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環境污染少。

3.運行可靠性好,先進的設計原理和加工方法,保證了整機運行的可靠性,無故障時間超過2萬小時。提升高度高.提升機運行平穩,因此可達到較高的提升高度。

4.使用壽命長,提升機的喂料采取流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發生擠壓和碰撞現象。本機在設計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機械磨損。

斗式提升機的輸送工作原理是：料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉， 斗式提升機將物料傾入接受槽內。帶傳動的斗式提升機的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式提升機一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機一般都裝有機殼，以防止斗式提升機中粉塵飛揚。

TD、D型斗式提升機工作原理:

TD型斗式提升機由運行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動滾筒的上部區段,帶有拉緊滾筒的下部區段,中間機殼,驅動裝置,逆止制動裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。 TD型斗式提升機結構形式:傳動裝置TD型斗提升機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平臺、聯軸器等,使結構緊湊、重量輕,而且其內部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運轉平穩，并隨主軸浮動，可消除安裝應力。

HL型環鏈離心斗式提升機工作原理:

HL型環鏈離心斗式提升機，由運動部分（料斗與牽引鏈條）、帶有傳動鏈輪的上部區段、帶有拉緊輪的下部區段、中間機殼、驅動裝置、逆止制動裝置等組成。本提升機的料斗為間斷式布置，利用“掏取法”進行裝載，“離心投料法”卸料。本提升機的牽引機構是兩根環形鏈條。

TH系列斗式提升機工作原理:TH系列斗式提升機適用于輸送粉狀、粒狀及小塊狀的無磨琢及磨琢性小的物料。TH型是一種圓環鏈斗式提升機采用混合式或重力卸料，挖取式裝料。牽引件用優質合金鋼高度圓環鏈。中部機殼分單、雙通道兩種形式為機內重錘箱恒力自動張緊。鏈輪采用可換輪緣組合式結構。使用壽命長，輪緣更換工作簡便。下部采用重力自動張緊裝置，能保持恒定的張緊力，避免打滑或脫鏈，同時料斗遇到偶然因素引起的卡殼現象時有一定的容讓性，能夠有效地保護下部軸等部件。該斗式提升機適用于輸送堆積密度小于1.5t/m3易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、糧食等。TH型斗式提升機用于各種散狀物料的垂直輸送。適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料，物料溫度在250℃以下。

NE系列板鏈斗式提升機工作原理:

NE系列板鏈式斗式提升機本機系流入式喂料，物料流入料斗內靠板鏈提升到頂端，在物料重力作用下自行卸料。本系列提升機規格多(NE15~NE800共11種)提升量廣；且生產能高，能耗較低，可逐步代替其他類型提升機，其主要參數見下表。該機采用全封式機殼鏈速低，幾乎無回料現象，因此無功功率損耗少，噪聲低，壽命長。

使用激光粒度分析儀對P·042．5R水泥的粒度分布進行了檢驗，微分分布和累積分布的篩余數據通過最小二乘法回歸分析得到RRSB方程，均勻性系數為1．08，特征粒徑為18．51xm。由此看出，該粉磨系統產品的細度較細，3～32~Lm 顆粒含量達到65%，這是一個非常理想的數值。水化 2008．No．3 速度很慢的>601xm顆粒篩余不足1%。與從水泥水化程度角度提出的<31xm 的顆粒不超過10%?的要求比較，<31xm的顆粒偏多。表3是投產初期某月熟料以及P·042．5R水泥物理性能月平均值。表3 投產初期熟料和P·042．5R水泥物理性能月平均值凝結時問 抗折強度 抗壓強度 P·042．5R水泥中摻入4%的石灰石和l1%經過自然煅燒的煤矸石。煤矸石屬于人工火山灰混合材料，具有很大的內表面積，可以明顯增加水泥的標準稠度用水量。考慮到這個因素，P·042．5R水泥的標準稠度用水量為27．5%是一個可以接受的數值。

問題和改進措施

運行之初，DCS系統將出磨端滑履溫度設定在 70℃報警，80℃磨機跳停。由于熟料的溫度偏高，致使出磨端滑履溫度一直在72c(=以上，甚至2007年5月 3日超過80℃ ，使粉磨系統全線跳停。 水泥磨的出磨端滑履溫度偏高

經過分析，由于水泥磨在設計中加長，磨簡體回轉部分的質量增加，所以滑履軸承負荷加大，并且熟料的溫度一直偏高，而稀油站是按照 4．2mxl3m的磨機匹配，導致出現上述現象。為此將稀油站的低壓泵流量由63L/min換成100L/min流量的，并將原列管冷卻器改成板式冷卻器。改造后開機一切正常，溫度降到70℃以下，磨機系統運行正常。

循環斗式提升機負荷大，多次出現壓死的現象